第1083章 苹果的傲慢与遮羞布 (第1/2页)

这场由一款AR游戏引发的定位风波，仅仅过了三天时间，就在互联网上掀起了滔天巨浪。
　　
　　原本只是游戏玩家在论坛里互相吐槽。
　　
　　可随着越来越多不同机型的对比视频流出，整件事情的性质变了。
　　
　　不管是东京的涩谷、首尔的江南区，还是香港的中环、上海的陆家嘴。
　　
　　只要是在高楼林立的复杂城区，手持各代iPhOne的玩家几乎无一幸免。
　　
　　游戏角色在地图上四处瞬移，步数经常归零，还屡屡吃到系统的异常移速警告。
　　
　　而旁边拿着支持北斗导航系统的国产安卓手机用户，定位却扎实稳定。
　　
　　油管、推特甚至国内B站、回音短视频上的数码博主们，敏锐嗅到了流量的味道，纷纷走上街头做极限实测。
　　
　　国内某头部数码UP主带着最新款的iPhOne6S和搭载鸿蒙系统的华为Mate8，直奔重庆这座被誉为“8D魔幻城市”的复杂立交桥下进行同框对比。
　　
　　实测镜头里，华为手机的定位小人稳稳当当地顺着辅道移动，而iPhOne的定位则在嘉陵江面、高架桥顶和地下车库之间疯狂横跳，引得满屏弹幕狂刷“苹果导航不如问路”、“原来我路痴是因为用了苹果”。
　　
　　海外千万级粉丝的YOUTUber“科技狂人”同样没放过这波风口。
　　
　　他发布了一期名为“谁是城市导航之王”的测评视频，左手拿着iPhOne，右手举着三星旗舰，在纽约曼哈顿的高楼峡谷里狂奔抓宝可梦。
　　
　　结果一上午跑下来，iPhOne频频吃黄牌提示“移动速度异常”，而三星却能精准识别出每一个街角的补给站，两者形成了极其惨烈的公开处刑。该视频短短半天点击量就突破了五百万大关。
　　
　　【最新实测！曼哈顿华尔街峡谷，五款主流手机定位大乱斗！】
　　
　　【为什么你的iPhOne在市区里总是把你扔进汉江？】
　　
　　【宝可梦玩家集体破防，苹果用户难道是二等公民？】
　　
　　类似标题的测评视频在全网疯狂刷屏。
　　
　　舆论很快脱离了游戏的范畴，直接蔓延到了公众对日常出行和导航精度的质疑。
　　
　　“难怪我平时用苹果自带地图叫车，司机总说找不到我！”
　　
　　“每次我在高架桥下面，导航都提示我在辅道上逆行，原来问题出在手机本身！”
　　
　　“花六七千块买的顶级旗舰，定位能力居然输给两千块的安卓千元机？”
　　
　　国内外的社交媒体彻底炸开了锅。
　　
　　国内各大论坛里，网友们把矛头直接对准了苹果的硬件减配。
　　
　　大家普遍认为，苹果为了节省成本，根本没有在手机里安装接收北斗信号的硬件芯片。
　　
　　就在全网一边倒抨击苹果偷工减料的时候，海外知名科技媒体突然爆出了猛料。
　　
　　一位曾在顶级通信实验室任职的技术专家，在推特上公开发布了一份详尽的拆解报告。
　　
　　当然，全网愤怒的玩家们并不知道，这份连底层驱动代码都扒得干干净净的专业级拆解报告，绝非什么正义人士的“为爱发电”。
　　
　　这其实是回响科技远在新加坡的海外业务总部，由陈威特亲自操盘，通过三层离岸空壳公司，砸了整整一百万美金“资助”给这位专家的定制成果。
　　
　　报告一出，全网哗然。
　　
　　这位专家用严谨的基带测试日志证明了一件事。
　　
　　苹果手机不能使用北斗，根本不是硬件缺失，而是人为的软件屏蔽。
　　
　　iPhOne6S和上一代机型所搭载的高通MDM系列基带芯片，在物理层面上完全支持接收北斗B1频段的卫星信号。
　　
　　甚至连苹果正在秘密测试的下一代英特尔基带，同样具备这个硬件能力。
　　
　　但是在苹果的iOS底层固件里，工程师写死了限制指令。
　　
　　系统直接过滤掉了基带芯片接收到的所有北斗卫星数据，禁止这些数据参与定位解算。
　　
　　换句话说，硬件明明能收到信号，苹果却亲手把耳朵给堵上了。
　　
　　这篇技术长文被迅速翻译成几十种语言，传遍了全球各大科技板块。
　　
　　如果说硬件不支持只是技术代差，那人为屏蔽就是赤裸裸的傲慢。
　　
　　“明明硬件支持，为什么故意不给用户用？”
　　
　　“这不是把消费者当傻子耍吗？”
　　
　　“给个合理的解释！我们花钱买了全套硬件，你凭什么擅自阉割功能？”
　　
　　愤怒的苹果用户涌入了苹果官方推特和技术支持论坛。
　　
　　欧美用户抱怨连天，亚太地区的用户更是怒不可遏。
　　
　　毕竟北斗二号在亚太区域部署了密集的高轨卫星，在复杂地形下的定位增强效果最为明显。
　　
　　苹果的故意屏蔽，直接让亚太用户成了最大的受害者。
　　
　　……
　　
　　美国加州，库比蒂诺。
　　
　　

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