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第二百七十三章 近期最好不要再离开海城

第二百七十三章 近期最好不要再离开海城 (第2/2页)

到了停车场,苏念念开的是公司那辆九州。
  
  韩路一主动坐上驾驶位。
  
  苏念念拉开副驾驶门坐进来,系好安全带,偏头看他一眼。
  
  “老板亲自开车?”
  
  韩路一启动车子:“我主要是不太放心坐你的车。”
  
  韩路一知道,苏念念是单线程的人,开车时不能说话,一说话就分心,错过路口之类的事都干得出来;韩路一正相反,他开车时大脑会自动驾驶,不听点东西或不和人聊天便觉得无聊。
  
  权衡之后,韩路一决定自己开,这样两人还能聊天。
  
  “我可是自己开来的。”苏念念抱怨道。
  
  很快,车上了机场高架。天已全黑,夜色中的海城灯火通明,更显繁华。
  
  “硅明的事情顺利吗?”苏念念忽然问。
  
  “还行,中间有点儿波折,最后的结果还不错。”
  
  韩路一一边开车一边把事情大概讲了一遍。
  
  苏念念听得眼睛微微睁大。
  
  她之前只知道韩路一推迟了一天回来,没想到企鹅也插了一脚,收购差点没做成。
  
  她轻轻啧了一声。
  
  “可惜了。”
  
  韩路一一边开车,一边用余光看了她一眼。
  
  “可惜什么?”
  
  “可惜我不在现场。”苏念念说道,“这种场面,听转述总觉得少点意思。”
  
  “下次带你一起去。”
  
  话一出口,韩路一忽然意识到,两人能一起出差的机会恐怕不多了。
  
  如今他手底下的产业里,苏念念是名副其实的二把手;她虽不在源智任职,可源智没有自己的行政和人力体系,她其实也在间接发挥影响力。
  
  韩路一出差时,基本都要苏念念看家。
  
  两人早已就此形成默契。
  
  于是刚才那句话悬在那里,谁都没再接下去。
  
  短暂的沉默里,苏念念的电话响了。
  
  她接了起来。
  
  “啊,许处长,你好你好。”苏念念的语气一下就严肃了。
  
  听见这个称呼,韩路一又把目光转过来。
  
  “是的,他已经回来了。”
  
  苏念念看到韩路一看过来,一手举着手机,另一只手指了指手机,无声地做口型:“找你的。”
  
  “下周一吗?好的,好的……需要我们做什么准备吗?……好的,那你把随行的领导们和媒体的名单给我一下?……好的,谢谢许处长,再见。”
  
  挂了电话,苏念念放下手机。
  
  “下周一,副市长带队来调研。”她转过头看韩路一,语气里带着一丝调侃,“然后许处长特意嘱咐了——韩总近期最好不要再离开海城。”
  
  韩路一挑了挑眉:“这么着急啊?”
  
  “你这次前脚刚去京城,后脚又去了鹏城,他们能不急吗?”苏念念说,“离汤圆发布都已经一个星期了,你还是赶紧给领导们吃一个定心丸吧。”
  
  韩路一的目光重新回到路上,开口问道:“说起这个,要什么资源政策,你考虑得怎么样了?”
  
  “人才计划吧,公司里好多人都还不是海城户口。”
  
  说到这,苏念念又瞟了韩路一一眼。
  
  他还不知道因为户口的事,当年……
  
  算了,都过去了。
  
  苏念念把注意力重新放回到工作上来。
  
  “开发需求在增长,各部门工作量也都上来了。我打算再租两层楼,可前滩这栋楼没有空位。另外,最近一直在面试,有些职位已到终面,就差你最后一面,你看能不能尽快安排?我怕拖久了,他们会接别家的offer。”
  
  “嗯,以后除了高管职位,我不在的时候你可以替我做决定。”
  
  大大小小的岗位最后都由韩路一终面——虽无明文规定,源码和源智却一直如此。
  
  这原本是因为韩路一想让视界看一下属性面板。
  
  可随着他越来越忙,这一环也成了招聘流程的瓶颈。
  
  况且最近韩路一的想法也有了些变化。
  
  本质上,视界只是把已经存在的东西数据化;人却是不断变化的,能力和工作状态都可能受环境影响。
  
  只看视界呈现的属性来判断一个人是否胜任,其实有些片面。
  
  另一方面,他对管理也有了不同看法。
  
  以前他以为,只要每个人能力都优秀,凑在一起自然就是高效团队。
  
  可管理经验渐深后才发现,根本不是这么回事。
  
  能力强弱体现在多方面,与其刻意追求“全SSR队”,不如在关键岗位放合适的人,再通过组织架构设计保证正常高效的运转。
  
  这说法,与韩路一一直坚持的“以人为本”似乎有点冲突。
  
  不过“合适的人在合适的位置”这件事,说起来容易,做起来难。
  
  传统管理学的解法,是把人力视为一种一般等价资源,像一公斤钢铁、一把锤子,可替换、可量化,“人力资源”的说法正由此而来。
  
  可实际上,人与人的差别极大;同一个岗位换个人,效果可能天差地别,而这种差别往往要共事很久才看得出来。
  
  传统管理学忽视这种差别,只因深入了解一个人的特质费时费力;但把人视为资源,同样给人设了很低的上限。
  
  这是韩路一扩张初期就一直在琢磨的问题:在还没有深入了解一个人之前,怎么判断他适不适合这个位置?
  
  以前没有好解法,只能靠经验和直觉。
  
  如今有了汤圆,也许是个值得认真探索的机会。
  
  思索间,车已开下高架,进入市区。
  
  “念念,你吃过饭了吗?要不要一起吃个晚饭?”
  
  没吃机上那顿饭的韩路一,早已饥肠辘辘。
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