1823丁忧 (第1/2页)

魏府正门，这扇少有开的大门连续几日都敞开着，往来吊唁的宾客络绎不绝。
　　
　　不过热闹了几日，终归还是要散场的时候。
　　
　　虽然最后两日前来的宾客少了，可大门也从未关闭，只是今日大门外，站满了魏府下人，阵仗丝毫不比前几日迎接天使的阵容。
　　
　　不多时，侧门几辆马车已经缓缓驶来，就停在大门外。
　　
　　没多等待，魏广德就携着夫人还有府中女眷、子弟缓缓走出来，按照早就定好的顺序，各自坐上马车。
　　
　　车队前后，早就准备好的护院骑着高头大马，等到主子们都上车坐好，这才在张吉的示意下带头向着朝阳门而去。
　　
　　随着府里主子们的离开，魏府大门终于缓缓关闭。
　　
　　这也预示着未来两年多的时间里，这扇大门都不会再打开。
　　
　　府里留下的人，进出都只能从小门进出。
　　
　　出城不多久，车队就停下。
　　
　　魏广德拉开车帘看了眼，随即下车和前来送行的官员寒暄一阵，喝了三杯酒，这才和他们拱手告辞。
　　
　　魏广德的首辅生涯，也在这一刻起画上了休止符，需要暂停一段时间。
　　
　　而大明朝堂依旧会按照原有的制度继续运转，只不过掌舵的人已经变成了申时行。
　　
　　大明官员离京南下，一般都会选择在通州张家湾坐船，那里水面宽阔，岸边码头也多，方便船只泊靠。
　　
　　至于城外的通惠河，就要稍差一些，河道狭窄，并不利于出行。
　　
　　魏广德在前年就让人把朝阳门到张家湾的土路改成石道，方便京官出行。
　　
　　这也是一次宴会上，听到进京述职的江南官员抱怨不管是走朝阳门还是广渠门，都是土路，下雨后泥泞难走而做出的决定。
　　
　　京城是帝国都城，城内的街道都经过治理都已经变成干净整齐的石板路，可城外，主要的道路还是土路，实在有伤朝廷体面。
　　
　　马车在石道上行走，可比土路强上许多，速度也快了不少。
　　
　　半天功夫，车队就已经抵达张家湾码头。
　　
　　这里，几条官船早已经等候在此，是当地驿递准备的驿船，都选最新最好的。
　　
　　魏广德奔丧，朝廷该有的体面，万历皇帝自然要给。
　　
　　沿途让驿递全部按照最高规格接送，还赏赐大量祭坛。
　　
　　此时，通州知府以下官员，全部都在码头上和魏广德攀谈，而几马车的货物也被人搬到船上。
　　
　　此时魏广德也是归心似箭，只是敷衍了事。
　　
　　等看到东西都搬完，当即就向众人告辞。
　　
　　上船起帆，依靠自北方吹来的寒风，几条大船顺着河道缓缓向南而去。
　　
　　幸好是赶在封冻前，不然他们这趟南下之旅只能走陆路，魏广德还不觉得有什么，可身后几十个家眷可就难了。
　　
　　魏广德此时也站在船尾，看着岸上挥手作别的通州府官员，魏广德这才向着他们深深一揖。
　　
　　等船行的远了，魏广德依旧伫立船尾未动，静静凝视着来时的方向。
　　
　　“老爷，风冷，去船舱里歇着吧。”
　　
　　徐江兰已经披着披风来到船尾，对着魏广德说道。
　　
　　“这次离开，总感觉空唠唠的。”
　　
　　魏广德低声说了句。
　　
　　“老爷不是都安排好了，两年以后自然还要回来的。”
　　
　　徐江兰轻声说道。
　　
　　“我倒不是在乎官职.”
　　
　　魏广德说到这里一阵卡壳，良久才长叹一声，“哎，也罢，试试申时行的成色，看他是否真能把国家治理好。”
　　
　　现今大明的局势不错，虽然北方百姓的日子只是略有提高，但在南方，据魏广德所知，百姓已然比较富足。
　　
　　这也和南方商业的快速发展有关系，而北方，除了他扶持的几个商会成长起来，民间商人这一块，始终还是不如南方强。
　　
　　其实从大明四大开放的港口吞吐量就能看出，天津港是四大港口里最弱的。
　　
　　若不是有漕粮巨大的货运量，天津港进出的商品可谓极度寒酸。
　　
　　甚至，都不比月港。
　　
　　要知道，月港除了占尽先机外，其他优势荡然无存。
　　
　　当初月港靠着闽粤浙赣的商品，可是大量向海外吞吐大明制造。
　　
　　而现今，广东的商品从广州出海，而松江府则是承接了来自长江水道各省以及浙江、南直隶等地的出产，可谓异军突起，已经远远超过了广州，成为四大海港第一。
　　
　　到这会儿，魏广德坐在船上，还在想着如何提高北方的经济，实在是在那个位置呆久了，不自觉的想法。
　　
　　魏广德的船队，在运河之上自然是一路畅通。
　　
　　就算经过水闸、钞关，那都是官差直接驱赶前面排队的船只让道，让他们的官船先行。
　　
　　如今的运河，两岸依旧繁华，但也不似当年那般，被漕船堵塞形成几公里甚至几十公里船只拥堵的盛况。
　　
　　如今除了指定运往运河粮仓的漕船外，去通州的漕粮全部走海路运输。
　　
　　运河上航线通畅了，只是水闸和钞关的检查，不可避免会出现一定拥堵。
　　
　　但这也是没办法的事儿，现在没有ETC，水闸也必须一批批放出船，货船更是需要按照货物价值收税。
　　
　　能做到现今这样，已经算是相当不错了。
　　
　　这几日，魏广德就喜欢坐在船舱门口，既可以避风，又能看到两岸的景象。
　　
　　这些生动的画面，可不是奏疏上能看到的。
　　
　　静静的观察，能感受到虽然船只往来少了很多，商业不可避免的受到影响，但整体上还在可接受范围内。
　　
　　其实漕运改海，朝廷最担心的就是漕工失去活路。
　　
　　现在走运河运输的商品虽然减少一些，但沿河大城的消费力还在，所以货船减少有限。
　　
　　魏广德这一路上都在默数见到多少货船出没，估计运河沿岸经济受到的冲击。
　　
　　特别是看到岸上无活可做的漕工聚在一起聊天，那结实的体格，魏广德心中不免一动。
　　
　　兵部裁撤合并卫所，一直执行的很艰难。
　　
　　因为这些卫所涉及到人口、军田等原因，抵触情绪很强。
　　
　　其中人口，自然是早先出现的大量逃户导致卫所人口锐减，同时各方面又侵占军屯田地。
　　
　　合并裁撤，必然涉及到清点人口和田亩，下面人抵触，朝廷其实早就了解。
　　
　　不过现在大明的卫所确实需要裁撤掉换，特别是新获得的领土，需要安排卫所常驻，势必需要把家眷一起带走。
　　
　　可看到运河两岸的漕工，魏广德忽然有了想法。
　　
　　那就是在这里招募营兵，这些漕工其实就是苦力，帮着装卸货物收取微薄收入。
　　
　　

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